Am 14. Oktober erfuhr der Reporter von der Xi'an Yanliang National Aviation High-Tech Industrial Base: Das Basisunternehmen Xi'an Xinghang Aviation Science and Technology Co., Ltd. (im Folgenden als „Xinghang Aviation“ bezeichnet) entwickelte unabhängig die erste inländische Automatische Versiegelungs- und Klebemaschine für Flugzeugbefestigungen, der jüngste Testproduktionserfolg. Branchenexperten sagten, dass die erfolgreiche Testproduktion des Produkts Chinas Produktionskapazität für Zivilflugzeuge verbessern und den Produktionsumfang inländischer Zivilflugzeuge steigern werde.
Branchenexperten: Das Abdichten und Kleben von Flugzeugbefestigungen ist in der Flugzeugmontageindustrie, insbesondere bei der Montage großer Flugzeugflügel-Wandplatten, eine unverzichtbare Schlüsselverbindung. Zehntausende Befestigungselemente müssen an den Flügelplatten eines C919-Flugzeugs befestigt und mit Klebstoff versiegelt werden. Beim manuellen Kleben treten hohe Arbeitsintensität, geringe Effizienz, instabile Qualität, Nacharbeitsrate und andere Probleme auf. Als Reaktion auf diese Probleme löste das Forschungs- und Entwicklungsteam der Luftfahrtorganisation Xinghang nach drei Jahren technischer Forschung und experimenteller Überprüfung eine große Anzahl technischer und technischer Probleme, erhielt die Patentgenehmigung für die Technologie und erreichte schließlich die automatische Abdichtung und Kleben von Flugzeugbefestigungen. Schätzungen zufolge kann der erfolgreiche Einsatz der automatischen Dichtungs- und Klebetechnologie die Arbeitseffizienz um mehr als 50 % verbessern und mehr als 30 % des Klebematerials einsparen, sodass die inländische Zivilflugzeugmontage eine hohe Effizienz und niedrige Kosten erreichen kann.
Xu Hong, General Manager von Xinghang Aviation, sagte dem Reporter, dass die automatische Versiegelungs- und Klebemaschine für Flugzeugbefestigungen über die Funktionen automatische Positionierung, automatische Formauswahl, automatische Zuführung und automatisches Kleben usw. verfügt Das Verkleben von Trägern, Spanten, Rumpfwandpaneelen, Flügelwandpaneelen und anderen Befestigungselementen von großen Transportflugzeugen wurde beim Test vor Ort von den Anwendern einhellig gelobt. Der Erfolg der Testproduktion des Produkts unterstreicht die Stärke der Luftfahrtindustrie in Shaanxi.
Es wird davon ausgegangen, dass sich Xinghang Aviation auf große Technologieunternehmen zur Herstellung von Flugzeugteilen konzentriert, rund um die Schwachstellen der Industrie für die Herstellung großer Flugzeugteile, kontinuierlich hochintensive Investitionen in Forschung und Entwicklung tätigt und eine Reihe von Ergebnissen erzielt. Das Unternehmen hat die Y-förmigen Teile des C919-Flugzeugs mit sphärischem Rahmen aus Titanlegierung und lokaler Substitution gelöst. Das C919-Flugzeug überwindet im hinteren Rumpf die komplexesten vier hyperbolischen Hautverarbeitungsprobleme, um das Hautfräsen und -schneiden einer kostengünstigen, umweltfreundlichen und intelligenten Fertigung zu erreichen, was die Stärke der privaten Unternehmen von Shaanxi im Bereich Luftfahrt und Bär demonstriert.
