Surapong, Vizepräsident der Federation of Thai Industries und Sprecher des Auto Industry Club, sagte kürzlich in einem Interview mit der Nachrichtenagentur Xinhua, dass chinesische Automobilunternehmen in den letzten Jahren ihren Eintritt in den thailändischen Markt beschleunigt und nicht nur mehr Thailändern dies ermöglicht hätten Antrieb von Elektrofahrzeugen, sondern auch Förderung der Entwicklung und Transformation der thailändischen Automobilindustrie, Förderung von Investitionen und Beschäftigung sowie Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung Thailands. Surapong glaubt, dass chinesische Automobilhersteller Produkte nach Thailand bringen werden, damit mehr Thailänder Elektroautos zu einem akzeptablen Preis fahren können, was ein wichtiger Grund für den Erfolg chinesischer Automobilunternehmen und -marken auf dem thailändischen Markt ist. Obwohl die Nutzungs- und Wartungskosten von Elektrofahrzeugen niedriger sind als die von herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen, waren Elektrofahrzeuge in der Vergangenheit teuer und die Akzeptanz bei normalen Verbrauchern begrenzt. Nach Angaben der Federation of Thai Industries wird der Pkw-Absatz in Thailand im Jahr 2023 etwa 407.000 betragen, wovon mehr als 73.000 reine Elektrofahrzeuge verkauft werden, was einem Anstieg von 603,66 entspricht % gegenüber dem Vorjahr. Chinesische Marken wie SAIC MG, Great Wall, BYD, GAC Aean, Changan Automobile und Nezha Automobile haben alle Elektrofahrzeuge auf dem thailändischen Markt eingeführt, die von den Verbrauchern gut angenommen wurden. Nach Angaben des thailändischen Landtransportministeriums sind mehr als 80 % der im Jahr 2023 neu zugelassenen reinen Elektrofahrzeuge in Thailand chinesische Marken.
Nach Ansicht von Surapong hat die Ankunft chinesischer Automobilunternehmen die Entwicklung der thailändischen Automobilindustrie, insbesondere der Herstellung von Elektrofahrzeugen, gefördert und Thailand noch stärker auf die Bedeutung des Aufbaus von Infrastruktur wie Ladesäulen zur Unterstützung der Elektrofahrzeugindustrie aufmerksam gemacht. Thailand engagiert sich seit langem für die Entwicklung der Automobilindustrie und hat viele bekannte Automobilunternehmen dazu gebracht, in Thailand zu investieren, Fabriken zu bauen und Produkte ins Ausland zu exportieren. Surapong sagte, da Elektrofahrzeuge von immer mehr Verbrauchern bevorzugt würden, müsse sich auch die thailändische Autoindustrie verändern und Thailand sollte zu einem Produktionsstandort für Elektrofahrzeuge werden. Surapong sagte, dass eine Reihe chinesischer Automobilunternehmen, die in Thailand investiert haben, eine lokale Produktion in Thailand realisieren werden und diese Unternehmen ihre eigenen Lieferkettenpartner einführen werden, was Investitionen nach Thailand bringen, Arbeitsplätze für Thailänder schaffen und die wirtschaftliche Entwicklung Thailands unterstützen wird. Er sagte, dass es für chinesische Automobilunternehmen die richtige Entscheidung sei, in den thailändischen Markt einzusteigen: „Ich hoffe, dass in Thailand hergestellte Elektrofahrzeuge nicht nur den Bedarf des thailändischen Marktes decken, sondern auch in andere Länder exportieren können.“
