Am 27. Februar 2024 beantragte das Guangzhou Metro Design and Research Institute Co., Ltd. laut Ankündigung des staatlichen Amtes für geistiges Eigentum ein Projekt mit dem Titel „Methode, Gerät, Ausrüstung und Speichermedien zur Erkennung der Steifigkeit von Verbindungselementen“ bei der Öffentlichkeit Nummer CN117606925A, Anmeldedatum ist November 2023. Aus der Patentzusammenfassung geht hervor, dass die Erfindung ein Verfahren, eine Vorrichtung, eine Ausrüstung und ein Speichermedium zur Erkennung der Steifigkeit von Befestigungselementen offenbart. Das Verfahren umfasst: Ermitteln von Fahrzeugparametern und Streckenparametern der zu erkennenden Linie; Ermitteln Sie die Rad-Schiene-Vertikalkraft der zu erfassenden Linie und berechnen Sie die Grundfrequenz des Rad-Schiene-Kopplungssystems entsprechend der Vertikalkraft der zu erfassenden Linie. Die Fahrzeugparameter, Gleisparameter und die Grundfrequenz des Rad-Schiene-Kopplungssystems der zu prüfenden Strecke werden in ein voreingestelltes Vorhersagemodell für die Steifigkeit der Befestigungselemente eingegeben, sodass das Vorhersagemodell für die Steifigkeit der Befestigungselemente die Steifigkeit der Befestigungselemente der Erkennungslinie entsprechend vorhersagen kann auf die Fahrzeugparameter, Gleisparameter und die Grundfrequenz des Rad-Schiene-Kopplungssystems und gibt die prognostizierte Befestigungssteifigkeit der zu prüfenden Strecke aus. Die Erfindung kann die Erkennungseffizienz der Steifigkeit von Befestigungselementen erheblich verbessern und den Personal- und Materialaufwand für die Steifigkeitserkennung von Befestigungselementen erheblich reduzieren.
Subway Design beantragt Patent zur Erkennung der Steifheit von Verbindungselementen und verbessert die Effizienz der Erkennung der Steifheit von Verbindungselementen erheblich
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