Am 14. November sagte Indiens Handels- und Industrieminister Piyush Goyal auf der Social-Media-Plattform X, dass Tesla seine Importe von Komponenten aus Indien verdoppeln wolle. Goyal hatte zuvor Teslas Fabrik in Fremont, Kalifornien, besucht. Er schrieb auf der Plattform Goyal fügte hinzu, dass es ihm nicht möglich sei, Elon Musk, CEO von Tesla, während der Werksbesichtigung zu treffen. Im September sagte Goyal, Tesla plane, in diesem Jahr Teile im Wert von 1,7 bis 1,9 Milliarden US-Dollar aus Indien zu beziehen, nachdem es im vergangenen Jahr Teile im Wert von 1 Milliarde US-Dollar gekauft hatte. Früheren Medienberichten zufolge plante Goyal, sich diese Woche mit Musk in den Vereinigten Staaten zu treffen, und beide Seiten würden Teslas Pläne zum Bau einer Fabrik in Indien besprechen, einschließlich des Baus eines neuen 24-Dollar-Autos dort, der Beschaffung weiterer Teile und der Einstellung Ladeinfrastruktur im ganzen Land ausbauen.
Im Rahmen der derzeit entwickelten Präferenzpolitik erwägt Indien eine Senkung der Einfuhrsteuern auf Elektrofahrzeuge, wenn sich internationale Autohersteller dazu verpflichten, Autos vor Ort zu produzieren. Derzeit erhebt Indien einen Steuersatz von 70 % für importierte Elektrofahrzeuge unter 40 $000 und erhöht sich weiter auf 100 %, wenn der Wert 40 $ übersteigt000. Indische Beamte sagen, die Regierung erwäge eine Senkung der Einfuhrzölle auf 15 %, es sei jedoch keine Einigung über Präferenzmaßnahmen erzielt worden. Die indische Regierung analysiert die möglichen Auswirkungen der neuen Politik auf den Elektromarkt des Landes, da lokale Autohersteller sagen, dass eine Senkung der Einfuhrsteuern auf Elektrofahrzeuge den Markt stören und ihren Plänen schaden könnte.
