Der Midseason-Bericht der börsennotierten Unternehmen ist vorbei. Laut Wind-Datenstatistik zum 31. August verzeichneten die 228 A-Aktien (Shenwan-Branchenklassifizierung) im Halbjahresbericht 2023 der börsennotierten Autoteileunternehmen insgesamt 158 Nettogewinnwachstum, was fast 70 Prozent entspricht. Unter ihnen stieg der Nettogewinn von 6 Unternehmen um mehr als das Zehnfache, und Wan 'an Technology belegte mit einem Anstieg um fast das 60-fache den ersten Platz; Weichai Power erzielte im ersten Halbjahr den höchsten Nettogewinn von 3,9 Milliarden Yuan.
Konkret stieg der Nettogewinn von Wanan Technology im ersten Halbjahr zunächst auf fast das 60-fache und erreichte einen Nettogewinn von 170 Millionen Yuan. Huapei Power folgte und steigerte den Nettogewinn im Vergleich zum Vorjahr um das 42-fache und erreichte einen Nettogewinn von 62 Millionen Yuan. Zhejiang Shibao, Xinrui Technology, Fengshen Shares, Su Changchai Eine Leistungswachstumsrate von mehr als dem Zehnfachen. Junsheng Electronics, Linglong Tire, Aotejia, Bojun Technology und andere 35 Unternehmen erzielten eine Verdoppelung des Nettogewinns. Darüber hinaus erreichte die Nettogewinnwachstumsrate von 34 Unternehmen wie Shangsheng Electronics, Zhongma Transmission, Weichai Power, Aikedi und Jinbei Automobile mehr als 50 Prozent.
Zu den Gründen für das Leistungswachstum im ersten Halbjahr haben mehrere börsennotierte Autoteilehersteller im Halbjahresbericht Erläuterungen gegeben. Zhejiang Shibao sagte: „Im Berichtszeitraum stieg der Umsatz des Unternehmens mit hydraulischen Kugelumlauflenkungen und elektrischen Servolenkungssystemen. Gleichzeitig wurden neue Produkte wie intelligente elektrische Kugelumlauflenkungen, intelligente elektrohydraulische Kugelumlauflenkungen, Rohrsäule und Zwischenwelle haben mit der Massenproduktion begonnen und erschließen dem Unternehmen neue Einnahmequellen.“ Bojun Technology sagte: „Im Berichtszeitraum waren die Bestellungen des Unternehmens ausreichend und sein Betriebsergebnis stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum deutlich an; Hybridfahrzeuge und reine Elektrofahrzeuge nehmen schnell zu, und der Umsatz des Unternehmens mit modularen Karosserieprodukten ist neu.“ Der Markt für Elektrofahrzeuge wächst von Jahr zu Jahr rasant.“
Laut Marketresearch Future wird der weltweite Autoteilemarkt bis 2023 ein Volumen von 1,3 Billionen US-Dollar erreichen. Nach Schätzungen des Forschungsinstituts der Industrie wird Chinas Autoteilemarkt im Jahr 2025 6,79 Billionen Yuan erreichen.
Angesichts der rasanten Entwicklung der neuen Energie-Automobilindustrie sind börsennotierte Unternehmen von Investitionen und Expansion begeistert. Bojun Technology, Xinquan Shares, Guangdong Hongtu, Topu Group, Rukeda, Shangsheng Electronics und andere Unternehmen beschleunigen die Gestaltung des Marktes für neue Energie-Autoteile. Der Analyst sagte: „Mit der Entwicklung der Automobilindustrie und der Verschärfung des Wettbewerbs legen Fahrzeughersteller immer mehr Wert auf die Qualität von Automobilteilen und technologische Innovationen. Daher ist es eine kluge Entscheidung, gemeinsam Produkte mit vorgelagerten Automobilherstellern zu entwickeln.“ Teilehersteller und die Gestaltung von Autoteilen durch mehrere börsennotierte Unternehmen können mehr Kooperationsmöglichkeiten und die gemeinsame Nutzung von Ressourcen bieten und die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit der gesamten Industriekette verbessern.“
„In der zweiten Hälfte dieses Jahres wird das Konsumpotenzial des Automobilmarktes weiter freigesetzt, und es wird erwartet, dass die Automobilindustrie das ganze Jahr über ein stetiges Wachstum erzielen wird. Gleichzeitig setzt sich der Boomtrend der neuen Energie-Automobilindustriekette fort Wird weiterhin vom Aufstieg unabhängiger Marken profitieren, inländische Autoteilelieferanten, um den Aufbau der neuen Energiekette der Automobilindustrie zu beschleunigen, schrittweise die Vorteile der lokalen Lieferkette auszubauen und das goldene Zeitalter einzuläuten, und es wird erwartet, dass relevante Unternehmen davon profitieren mehr Marktanteile und Gewinnspielraum.“ Das sagten die Analysten.
