Was sind die häufigsten Probleme mit Ventilen?

Warum kann das Doppeldichtventil nicht als Absperrventil verwendet werden?
Der Vorteil des Doppelsitzventilkerns ist der kraftausgeglichene Aufbau, der eine große Druckdifferenz ermöglicht. Der größte Nachteil besteht jedoch darin, dass die beiden Dichtflächen nicht gleichzeitig einen guten Kontakt herstellen können, was zu großen Leckagen führt. Wenn es in Abschneidesituationen künstlich und zwangsweise eingesetzt wird, ist die Wirkung offensichtlich nicht gut. Auch wenn viele Verbesserungen daran vorgenommen werden (z. B. ein Ventil mit doppelter Dichtungsmanschette), ist dies nicht ratsam.
Warum schwingt das Steuerventil leicht, wenn das Doppelsitzventil mit kleiner Öffnung arbeitet?
Bei einem Einzelkern ist die Ventilstabilität gut, wenn das Medium vom Typ mit offenem Durchfluss ist. Wenn das Medium vom Typ mit geschlossenem Durchfluss ist, ist die Ventilstabilität schlecht. Das Doppelsitzventil verfügt über zwei Ventilkerne. Der untere Ventilkern befindet sich im strömungsgeschlossenen Zustand und der obere Ventilkern befindet sich im strömungsgeöffneten Zustand. Auf diese Weise kann der Ventilkern mit geschlossenem Durchfluss beim Arbeiten an einer kleinen Öffnung leicht zu Vibrationen des Ventils führen. Es handelt sich hierbei um ein Doppelsitzventil. Der Grund, warum es nicht für kleine Öffnungsarbeiten verwendet werden kann.
Welches Steuerventil mit geradem Hub hat eine schlechte Antiblockierleistung und welches Vierteldrehungsventil hat eine gute Antiblockierleistung?
Der Ventilkern des Geradhubventils ist eine vertikale Drossel, während das Medium horizontal ein- und ausströmt. Der Strömungsweg im Ventilhohlraum muss sich hin und her drehen, was den Strömungsweg des Ventils ziemlich kompliziert macht (die Form ähnelt einer umgekehrten S-Form). Auf diese Weise entstehen viele Totzonen, die Raum für die Ausfällung des Mediums bieten, was auf lange Sicht zu Verstopfungen führen kann. Die Drosselrichtung des Vierteldrehventils ist die horizontale Richtung. Das Medium fließt horizontal ein und aus, wodurch das verschmutzte Medium leicht abtransportiert werden kann. Gleichzeitig ist der Strömungsweg einfach und es gibt wenig Platz für das Absetzen des Mediums, sodass das Vierteldrehungsventil eine gute Antiblockierleistung aufweist.
Warum ist die Abschaltdruckdifferenz bei Drehventilen größer?
Die Abschaltdruckdifferenz des Vierteldrehungsventils ist groß, da die resultierende Kraft, die das Medium auf den Ventilkern oder die Ventilplatte erzeugt, ein sehr kleines Drehmoment auf die rotierende Welle ausübt. Daher kann es einem großen Druckunterschied standhalten.
Warum ist der Ventilschaft eines Regelventils mit geradem Hub dünner?
Es beruht auf einem einfachen mechanischen Prinzip: Die Gleitreibung ist groß und die Rollreibung ist klein. Der Ventilschaft des Geradhubventils bewegt sich auf und ab. Wenn die Packung etwas fester gedrückt wird, umschließt sie den Ventilschaft sehr fest, was zu einer großen Hysterese führt. Zu diesem Zweck ist der Ventilschaft sehr klein ausgelegt und die Packung verwendet häufig eine PTFE-Packung mit einem kleinen Reibungskoeffizienten, um die Hysterese zu reduzieren. Das daraus resultierende Problem besteht jedoch darin, dass sich ein dünner Ventilschaft leicht verbiegen lässt und die Lebensdauer der Packung kurz ist. Der beste Weg, dieses Problem zu lösen, ist die Verwendung eines Drehventilschafts, also eines Vierteldrehungs-Steuerventils. Sein Ventilschaft ist zwei- bis dreimal dicker als ein Ventilschaft mit geradem Hub und es wird ein Graphitfüllstoff mit langer Lebensdauer und hoher Ventilschaftsteifigkeit verwendet. Ok, die Packung hat eine lange Lebensdauer, was ist eine harte Dichtung?
Je geringer die erforderliche Leckage für Absperrventile ist, desto besser. Die Leckage weichdichtender Ventile ist am geringsten. Natürlich ist die Absperrwirkung gut, aber sie ist nicht verschleißfest und weist eine schlechte Zuverlässigkeit auf. Aufgrund der doppelten Anforderungen an geringe Leckage und zuverlässige Abdichtung ist das Schneiden weicher Dichtungen nicht so gut wie das Schneiden harter Dichtungen. Beispielsweise ist das voll funktionsfähige, ultraleichte Steuerventil durch eine verschleißfeste Legierung abgedichtet und geschützt. Es verfügt über eine hohe Zuverlässigkeit und eine Leckrate von 10~7, was bereits die Anforderungen eines Absperrventils erfüllen kann.