Nachdem der Walzdraht oder der Zwischendrahtknüppel chemisch entzundert und beschichtet wurde, muss er bei niedriger Temperatur erhitzt und getrocknet werden, um Wasserstoff und Feuchtigkeit zu entfernen. Die Temperatur sollte nicht zu hoch sein, um ein Versagen der Schmierschicht zu verhindern. Die Dehydrierung dient dazu, den während des Beizprozesses in die Stahlbasis eingedrungenen Wasserstoff zu eliminieren. Der Zweck besteht darin, die Wasserstoffversprödung zu beseitigen und die Plastizität des Walzdrahts wiederherzustellen. Der Zweck des Entfernens von Feuchtigkeit von der Oberfläche des Walzdrahts und des Trocknens besteht darin, zu verhindern, dass Feuchtigkeit die Wirksamkeit des Schmiermittels beeinträchtigt. Es gibt drei Arten von Trockenboxen, die allgemein verwendet werden, nämlich Boxen mit oberen Deckeln, und ihre effektive Größe wird durch den maximalen Durchmesser der Drahtspule bestimmt. Beim Arbeiten wird die Box mit Heißluft von 150~250℃ gefüllt. Die Trocknungsgeschwindigkeit dieser Art von Geräten ist relativ schnell, die Zeit beträgt etwa 2 bis 15 Minuten und die Trocknung ist relativ gleichmäßig. Der Tunneltrocknungsofen stützt sich auf die Brennkammer unter dem Ofen, um die Wärmequelle bereitzustellen, und die Temperatur der Trockenkammer kann ungefähr 280°C erreichen. Der Boden des Ofens ist mit Laufkatzenbahnen und gewölbten gusseisernen Kühlrippen bedeckt.
Der getrocknete Walzdraht oder Zwischendrahtknüppel wird mit Hilfe einer Hängestange auf den Wagen gehängt und per Hebezeug oder manuell dem Ofen zugeführt. Jeder Ofen kann mit 10-12 Wagen beladen werden. Dieses Gerät hat eine große Kapazität und eine hohe Leistung, aber die Arbeitsintensität der Arbeiter beim Betreten und Verlassen des Wagens ist höher, und die Trocknungstemperatur ist ungleichmäßig und die Temperatur am Boden des Wagens ist relativ hoch. Der Boden des Kettentrockenofens ist eine Brennkammer, und die Flamme kann von unten zu den Ofenwänden auf beiden Seiten zurückkehren und dann durch den Kamin austreten.
Die Ofentemperatur beträgt 200~400℃. Beim Trocknen wird der Walzdraht auf eine sich bewegende Kette gelegt und die Bewegungsgeschwindigkeit der Kette beträgt ca. 12 m/min. Dies ist ein fortschrittlicherer Ofentyp mit großer Kapazität, hoher Geschwindigkeit und hoher Leistung, der die Arbeitsintensität von Tunnelofenarbeitern überwindet. Die Nachteile der großen und ungleichmäßigen Trocknungstemperatur. Die Beschichtungsbehandlung besteht darin, die Oberfläche des Walzdrahts oder Zwischendrahtrohlings nach dem Entfernen des Oxidzunders mit einer festen Schicht zu beschichten, die eine gewisse Schmierwirkung hat, insbesondere mit der Substanz, die den Schmierstoff beim Ziehen effektiv aufnehmen und in die Verformungszone transportieren kann .
