Acht häufige Fehler bei Verbindungselementen
1. Verwenden Sie dicke Zähne anstelle von dünnen Zähnen
Es gibt viele wichtige Verbindungsteile an der Maschine, wie z. B. die Antriebswelle, und die meisten Schrauben haben Feingewinde. Wenn während der Wartung Teile fehlen, verwendet manches Wartungspersonal stattdessen grobzahnige Schrauben, was vermieden werden sollte. Da der Innendurchmesser des Feinzahnbolzens größer ist, die Teilung und der Außenwinkel kleiner sind, die Festigkeit hoch ist, die Selbsthemmungsleistung gut ist und die Fähigkeit, Stöße, Vibrationen und Austauschlasten zu tragen, ebenfalls relativ ist stark. Sobald stattdessen der Grobzahnbolzen verwendet wird, kann er sich leicht lösen oder entfernen, brechen und sogar mechanische Unfälle verursachen.
2. Die Poren stimmen nicht überein
Schrauben AN DER Maschine, die seitliche Belastungen und Scherkräfte tragen, wie z. B. Antriebswellenschrauben und Schwungradschrauben, ihre Passung mit dem Schraubenloch ist eine Übergangspassung, die Baugruppe sollte stark und zuverlässig sein und seitlichen Kräften standhalten. Einige Leute achten nicht auf die Inspektion während des Montageprozesses und fahren mit der Installation fort, wenn zwischen der Schraube und dem Schraubenloch eine große Lücke besteht, was leicht zu einem Lösen der Schraube oder einem Unfall mit Abschneiden führen kann.
3. Verdickungsmutter erhöht die Verbindungszuverlässigkeit
Einige Leute glauben fälschlicherweise, dass Verdickungsmuttern die Anzahl der Gewindegänge erhöhen und die Zuverlässigkeit der Verbindung verbessern können. Aber je dicker die Mutter ist, desto ungleichmäßiger ist die Lastverteilung zwischen den Gewinden jeder Windung, und die Verbindung lässt sich leichter lösen.
4. ein weiteres Pad
Nach Abschluss der Installation tritt manchmal ein Phänomen zu langer Schrauben auf, sodass jemand eine zusätzliche Federscheibe auf der Schraube installiert. In diesem Fall wird der starke Prozess der ungleichmäßigen Kraft der Federscheibe unterbrochen, sodass die Schraubenvorspannung abnimmt , und kann eine exzentrische Belastung erzeugen, die Zuverlässigkeit der Bolzenverbindung verringern.
5. je fester desto besser
Viele Arbeiter haben ein solches Missverständnis: Sie glauben, dass die Schraube „eher fest als locker“ sein sollte, und erhöhen daher absichtlich das Anzugsdrehmoment, was zu einem Durchrutschen der Schraube führt. Darüber hinaus müssen einige der wichtigen Schrauben mit Torsionskraft angezogen werden, aber einige Leute verwenden aus Bequemlichkeitsgründen einen verstellbaren Schraubenschlüssel zum Schrauben, was zu einem unzureichenden Drehmoment führt, was zu einer Lockerung der Schraube und sogar zu mechanischem Versagen führt.
6. Die Dichtung ist zu groß
Manchmal wird das Fehlen einer geeigneten Größe der Unterlegscheibe, einige Arbeiter verwenden stattdessen einen größeren Durchmesser der Unterlegscheibe, in diesem Fall ist der Schraubenkopf und die Kontaktfläche der Unterlegscheibe klein, was den Lagerdruck oder die Sicherungskraft der Unterlegscheibe verringert. Bei Vibrationen und Stößen in der Arbeitsumgebung lässt sich die Schraube leicht lösen.
7. Das Schloss ist nicht geeignet
Wichtige Bolzen sollten nach der Montage durch Lockerungssicherungen gesichert werden. Hier sind vier Fälle zu erklären. Wenn Sie ein Splintschloss verwenden, verwenden Sie kein zu feines Öffnungsschloss oder halbteiliges Öffnungsschloss; Wenn die Federscheibe zum Verriegeln verwendet wird, darf die Öffnung der Scheibe nicht zu klein sein; Wenn das Verriegelungsstück verwendet wird, darf das Verriegelungsstück nicht an den Kanten und Ecken der Mutter verriegelt werden; Wenn ein Doppelmutterschloss verwendet wird, sollten dünnere Muttern nicht auf der Außenseite montiert werden.
8. Falsche Festigkeit
Bei Rost an Schrauben, Muttern oder Gewinden oder Verunreinigungen wie Zunder und Eisenspänen muss vor der Montage gereinigt werden; Die Verbindungsfläche des Verbindungsteils weist Grate auf, Sedimente und andere Verunreinigungen sollten ebenfalls entfernt werden. Sonst sieht es beim Anziehen der Schraube so aus, als ob sie angezogen wäre, aber tatsächlich wird das Gelenk nicht wirklich gepresst. Bei einer solchen falschen Festigkeit lösen sich die Schrauben bei Vibrationen, Laststößen und Temperaturänderungen schnell.
